ACT revela estado

A Agência de Serviços de Emergência do ACT (ESA) adicionou um caminhão de bombeiros elétrico híbrido plug-in de última geração à sua frota de bombeiros e resgate.

O novo caminhão de bombeiros opera com acionamento totalmente elétrico, complementado por capacidade a diesel para ser utilizado apenas em caso de aumento da demanda operacional.

Em um comunicado, a comissária da ESA, Georgeina Whelan, descreveu-o como o veículo de combate a incêndios mais moderno do mundo, dizendo que o design incorpora muitos recursos de última geração.

"Este veículo foi projetado para oferecer uma gama de benefícios ambientais, de saúde e segurança no local de trabalho e operacionais tanto para a equipe da ACTF&R quanto para a comunidade da ACT". disse Whelan.

A ausência de gases de escape garante um ar mais limpo para os bombeiros e outras pessoas nas proximidades do veículo. O caminhão de bombeiros de alta tecnologia também possui espelhos retrovisores eletrônicos de visão noturna para aumentar a visibilidade do motorista.

Ao contrário dos caminhões de bombeiros tradicionais movidos a diesel, o novo caminhão apresenta entrada no nível da rua para reduzir os ferimentos causados ​​por subir e descer.

"O design dos interiores dos veículos é impulsionado pela segurança dos bombeiros e nossa ambição de abraçar a diversidade, atendendo a uma ampla gama de funcionários por meio de design ergonômico e aplicação inteligente da tecnologia", disse Whelan.

O novo caminhão custa US$ 1,5 milhão, quase o dobro do preço de um caminhão a diesel convencional. No entanto, por ser elétrico, terá custos de funcionamento e manutenção muito mais baixos, além dos enormes benefícios para a saúde dos bombeiros.

O caminhão também tem a capacidade de enviar um drone de imagem térmica através do teto do veículo para escanear a área em busca de focos de incêndio, além de um sistema de ventilação de pressão positiva filtrada para manter a cabine livre de fumaça e contaminantes.

Em uma postagem no LinkedIn, o ministro da ACT para redução de energia e emissões, Shane Rattenbury, disse: “Não apenas nos comprometemos com uma enorme frota de ônibus elétricos com 94 novos ônibus elétricos encomendados, mas também recebemos um caminhão de bombeiros elétrico!

"O novo bombeiro elétrico híbrido construído na Áustria é a primeira máquina com volante à direita de seu tipo no hemisfério sul. Graças à direção nas quatro rodas e tração nas quatro rodas, ele pode até andar de lado para contornar os engarrafamentos !"

“Este é um grande passo para colocar mais veículos pesados ​​com emissões zero em nossas estradas para reduzir nossas emissões”.

O primeiro veículo pesado elétrico híbrido plug-in da Austrália passará por familiarização e treinamento intensivo com os bombeiros ACT Fire and Rescue para garantir uma transição segura para atender a comunidade de Canberra.

Daniel Bleakley é um pesquisador de tecnologia limpa e defensor com experiência em engenharia e negócios. Ele tem um forte interesse em veículos elétricos, energia renovável, manufatura e políticas públicas.